... sammelt die zugeführte Frischluft und gibt sie an den Motor weiter. Am gegenüberliegenden Eingang der Airbox ist hier die vom Reglement vorgeschriebene viel zu kleine Einzeldrosselklappe zu sehen.

Wo und wieviel welche Einspritzdüsen verwendet werden, ist im wahrsten Sinne des Wortes Erfahrungssache. Kleine Korrekturen der Position können schlagartig viele PS erzeugen oder auch vernichten.

In der Seitenansicht: Drosselklappe mit Trichter zur Airbox.

Wieder einmal alle Teile Sonderanfertigungen.